+37529-601-70-79 A1 +37533-604-19-99 MTC (Viber, Telegram, WhatsApp)
Багажник "Nowy" алюминиевый польской фирмы Amos устанавливается на рейлинги. Материал: алюминий Профиль: аэродинамический Длина поперечин: 1,2 м Грузоподъемность: 100 кг Комплект: 4 опоры, 2 поперечины с замком 1,2; 1,3 м; (если длина поперечин 1,4 м +10 BYN к цене, если 1,6 м +50 BYN к цене)
Производитель: AMOS (Польша).
Багажник может комплектоватьться новыми поперечинами каплевидной формы Aero-alfa!!!
Польская фирма Amos уже более 20 лет занимается производством автомобильного оснащения: багажных креплений, велодержателей, дополнительного багажного оборудования.
Багажники данной фирмы пользуются большим спросом у потребителя, благодаря высокому качеству товара, безопасности продукта и разумной цене. Универсальность и простота использования привлекают все большее количество покупателей.
Багажные крепления Amos могут использоваться при температуре от -50 до +50 0С. Для повышения прочности металл, из которого сделаны багажники , проходит термообработку, а в поперечных дугах сделаны внутренние перегородки. Все инновационные разработки стремительно внедряются в производство.
Производитель: AMOS (Польша).
Багажник может комплектоватьться новыми поперечинами каплевидной формы Aero-alfa!!!
Польская фирма Amos уже более 20 лет занимается производством автомобильного оснащения: багажных креплений, велодержателей, дополнительного багажного оборудования.
Багажники данной фирмы пользуются большим спросом у потребителя, благодаря высокому качеству товара, безопасности продукта и разумной цене. Универсальность и простота использования привлекают все большее количество покупателей.
Багажные крепления Amos могут использоваться при температуре от -50 до +50 0С. Для повышения прочности металл, из которого сделаны багажники , проходит термообработку, а в поперечных дугах сделаны внутренние перегородки. Все инновационные разработки стремительно внедряются в производство.
| Срок службы | - |
| Гарантийный срок | - |
У этого товара нет ни одного отзыва. Вы можете стать первым.